Ganó la Etapa Regular sin ganar nada: el caso Castellano y la maldición del campeón sin victorias

Dicen que en el Turismo Carretera se gana con la calculadora. Y este hincha lo confirma cada vez que se sube al escritorio a mirar los números. Pero también dicen que sin una victoria en el año no podés ser campeón, y esa frase, en esta categoría, se viene cumpliendo con obstinación religiosa.

Jonatan Castellano cerró la Etapa Regular 2026 del TC con 12,5 puntos de ventaja sobre Otto Fritzler. El loberense, al mando del Dodge Challenger del Ramiro Galarza Racing, terminó las diez Finales del año y cosechó 15 puntos bonus por meter el coche entre los diez mejores en seis de ellas. Pero en la columna de los triunfos aparece un cero redondo, del tamaño de una pelota de fútbol.

La historia no acompaña

Desde que la Copa de Oro existe, apenas dos pilotos habían ganado la fase regular sin victorias. El primero fue Facundo Ardusso en 2017, con un Torino. Llegó al mini torneo un punto por debajo de Josito Di Palma, que sí había ganado dos veces, y se recuperó con un éxito en Toay. En La Plata, definición mano a mano con Agustín Canapino, lo perdió por 0,25 puntos. Papelón y medio.

El segundo antecedente es más fresco y más crudo: Marcelo Agrelo en 2025, con 14 puntos de ventaja sobre Canapino y la misma deuda de no haber ganado ninguna Final. Su mejor resultado en la Copa de Oro fue un decimotercer puesto en Paraná y cerró el playoff decimocuarto, el peor registro histórico para un ganador de la Etapa Regular. Una lápida con mayúsculas.

• Castellano ya había ganado la Etapa Regular una vez, en 2018, pero en aquella oportunidad llegó con dos victorias y 23 puntos de margen.
• Este 2026 los registros son más flacos: cero poles, dos victorias en series y un solo podio en Finales.
• Para la Copa de Oro arranca con siete puntos de ventaja sobre Canapino, Werner, Fritzler y Chapur.
• Tiene cinco finales para conseguir la victoria obligatoria: San Luis, San Nicolás, Rosario, Río Cuarto y La Plata.
• No registra victorias en ninguno de esos trazados, aunque tiene dos terceros en San Luis y uno en San Nicolás.