Toyota pone el 1-2-3 en General Roca y el Virtus de Santero no le suelta la mano a Volkswagen

Che, cuando un equipo ordena el podio como si fuera la fila del kiosco, uno sabe que algo grande pasó. Y en General Roca pasó. Valentín Yankelevich cruzó primero la línea y se llevó su primera victoria en TC2000, en su décima carrera en la categoría.

El porteño de 23 años, que debutó a nivel nacional en 2025, llegó escoltado por Matías Rossi y Emiliano Stang, sus compañeros en Toyota Gazoo Racing YPF Infinia. Los tres subieron al podio en ese orden.

Un 1-2-3 con peso de historia

En los 27 años de participación oficial de Toyota en el TC2000, el único antecedente de un 1-2-3 del equipo oficial completo fue en los 200 Kilómetros de Buenos Aires de 2010, una carrera de formato especial. Lo de General Roca es el primero en una Final de formato estándar.

Ojo al dato: en los tres 1-2-3 registrados entre 2010 y 2025, al menos uno de los pilotos del podio no pertenecía al equipo oficial. Por eso este resultado tiene un valor especial para la marca.

El Virtus no afloja en Concordia

Del otro lado, Julián Santero ganó la Final de TN Clase 3 con el Virtus de Ambrogio Racing y le dio a Volkswagen su cuarto triunfo consecutivo en la división. Bautista Damiani, con el Vento de Saturni Racing, llegó segundo y cerró el primer 1-2 de la marca en una Final de Clase 3 en 27 años.

• La última racha de cuatro victorias seguidas de Volkswagen en Clase 3 fue en 1992, con Omar Darío Bonomo y el Carat.
• El último 1-2 de la marca en esta división fue el 17 de octubre de 1999 en Tucumán, cuando Marcelo Chediac superó a Fabián Yannantuoni por 124 milisegundos.
• En la Clase 2 del TN, en cambio, Volkswagen acumula 32 Finales sin victorias desde mayo de 2024.

Así que el mapa queda claro: en la división mayor el Virtus acapara los resultados, mientras que en la Clase 2 la marca todavía no encuentra la llave. Con Toyota buscando el bicampeonato por primera vez en su historia, el fin de semana dejó a las dos marcas con el pecho inflado.