Canapino y Fritzler, a un punto en La Plata: el Pick Up llega con la tabla apretada y menos autos
La anteúltima fecha del TC Pick Up se corre en el Mouras con once camionetas y una diferencia de apenas un punto en la cima.
Hay campeonatos que se deciden a los gritos y otros que se deciden a la cuenta. El TC Pick Up llega al autódromo Roberto Mouras de La Plata con la segunda variante, y con una grilla de solo once camionetas, la más chica de toda la temporada en esa categoría.
Agustín Canapino manda con la Chevrolet S10 del Canning Motorsport, pero su ventaja sobre Otto Fritzler, que maneja la Ford, es de un punto. Digo lo que veo: con esa diferencia, cada vuelta pesa como una deuda que alguien tiene que pagar.
Así está la tabla del Pick Up
- Agustín Canapino (Chevrolet S10): líder del campeonato.
- Otto Fritzler (Ford): segundo, a un punto del líder.
- Hernán Palazzo (Toyota): tercero, a nueve unidades.
- Mariano Werner (Foton): cuarto, a 13,5 puntos.
En la otra división de la categoría, con otros once inscriptos, Santiago Biagi llega primero con la Hilux del Rus Med Team y lleva siete unidades de ventaja sobre Tomás Pellandino, que corre con la Ford Ranger del SAP Team.
Las menores también se juegan la permanencia en la pelea
En el TC Mouras, con trece anotados, Nicolás Jaime (Dodge) comanda con 88,5 puntos, 34 más que Fabrizio Maggini (Ford). Es una ventaja grande, pero todavía queda una fecha después de La Plata, así que no conviene festejar antes de tiempo.
En el Pista Mouras, con catorce anotados, Iñaki Arrías (Ford) duplica prácticamente los puntos de Damián Pérez (Dodge): 99,5 contra 49. Ahí la discusión parece terminada.
El fin de semana en La Plata tiene cuatro campeonatos en juego al mismo tiempo, pero el plato fuerte es el Pick Up, porque con un punto de diferencia en la punta, cualquier error se paga caro.
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