Córdoba no se achica: Cavigliasso y Pertegarini se mandan a la categoría grande del Dakar con una Hilux

A esta altura el calor en Buenos Aires ya pega de manera injusta, así que mejor hablar de gente que se busca problemas solita. Nicolás Cavigliasso y Valentina Pertegarini, los cordobeses que ya saben lo que es ganar un Dakar y un campeonato del mundo en Challenger, agarraron la mochila y se pasaron a la categoría mayor. Ultimate. La de los grandes. La misma donde comen arena Nasser Al-Attiyah, Carlos Sainz, Sébastien Loeb y Nani Roma. De locos.

La confirmación llegó con la presentación de la Toyota Hilux T1+ con la que correrán a partir de ahora. El vehículo llega del taller del equipo SVR y nada menos que en árabe, como corresponde cuando uno se codea con la realeza del rally raid.

Marruecos como antesala

La primera parada será el Rally de Marruecos, del 28 de septiembre al 3 de octubre. No es un viaje de placer: es el bautismo en movimiento. Antes de la carrera habrá jornadas de pruebas para que la dupla se haga amiga de la camioneta, porque cambiar de un prototipo liviano a una máquina de Ultimate es como pasar de manejar un Fit a subirse a un camión con la patente vencida. Hay que agarrarle la mano.

Después, la gran cita: el Dakar 2027 en Arabia Saudita, del 1 al 15 de enero. Ahí ya no hay red. El casillero de Challenger lo tienen lleno: campeones del mundo y vencedores del Dakar con el Taurus T3Max. Ahora van por el premio mayor.

“Si te digo que quiero ganar una etapa y quedar entre los cinco mejores, es real. Pero otra cosa es que nunca nos subimos y que hay que agarrar ritmo.”Valentina Pertegarini

Lo que se viene

• Competir en el Rally de Marruecos del 28 de septiembre al 3 de octubre como primera carrera en Ultimate.
• Sumar kilómetros de prueba con la Toyota Hilux T1+ del equipo SVR antes del debut competitivo.
• Compartir categoría con Al-Attiyah, Sainz, Loeb, Roma y otros pilotos de Hilux como Yazeed Al-Rajhi y Seth Quintero.
• Apuntar al Dakar 2027 en Arabia Saudita, del 1 al 15 de enero, como objetivo principal de la temporada.

El currículum de Cavigliasso ya venía cargado: arrancó en los cuatriciclos, se llevó el Dakar 2019 en quad, después se reinventó como piloto de Challenger con Pertegarini de navegante y bicampeona mundial al lado. Ahora, otra vez, vuelta de página. Es como ese amigo que vende el departamento y se muda a uno más grande sin haber terminado de pagar el primero: le sale, pero no se queda quieto nunca.

La presentación de la Hilux pintada para Marruecos fue también el momento de los agradecimientos a sponsors y colaboradores, porque un proyecto de esta magnitud no se sostiene con fe. El próximo paso es subirse, acelerar y empezar a sumar experiencia de carrera antes de que arranque enero. Si me preguntan a mí, y siempre me reservo el derecho de errar, lo de Marruecos no va a ser un paseo: va a ser el primer termómetro para saber si este salto tiene la lógica que todos queremos creer. Ojalá que sí.