Dos puntos, un título y todo por decidir: Martín y Márquez llegan a la recta final de MotoGP como en el 2022

El calor en el paddock no tiene nada que ver con el clima. Es el de siempre, el que aparece cuando quedan cinco fechas y dos pilotos se miran por encima de los hombros con dos puntos de diferencia. Jorge Martín (Aprilia Racing) y Marc Márquez (Ducati Lenovo Team) llegaron a este tramo del Mundial de MotoGP 2026 igualados por un hilo, y eso no pasaba desde 2022, cuando Quartararo y Bagnaia llegaron a Valencia con el campeonato en el bolsillo del francés y terminó en el del italiano.

Cómo se cuenta el presente

Martín lidera con nueve podios en el año y apenas una victoria en carrera larga, la única del domingo, conseguida en Francia. Lo demás lo levantó los sábados, donde las carreras sprint le vienen sonriendo hace rato. Márquez, en cambio, acumula seis victorias en Grandes Premios y mostró algo que vale más que cualquier estadística: la paciencia para descontar una desventaja que llegó a ser de 102 puntos. De atrás hacia adelante, al estilo de los que ya saben ganar.

El domingo de Indonesia fue el punto de quiebre. El doblete de Aprilia en Mandalika dejó a Martín como líder y le bajó la persiana a las ilusiones del resto. Entre los que miran de reojo aparece Marco Bezzecchi, también en Aprilia, tercero a 46 puntos, con victoria en el mismo circuito y podio en los últimos tres Grandes Premios. No se baja. Sabe que con un tropezón de los de arriba la conversación cambia.

Lo que viene, fecha por fecha

• Gran Premio de Australia, en Phillip Island.
• Gran Premio de Malasia, en Sepang.
• Gran Premio de Qatar, en Losail.
• Gran Premio de Portugal, en Portimao.
• Gran Premio de la Comunitat Valenciana, en Valencia, el mismo circuito donde Bagnaia dio vuelta la historia en 2022.

La presión se reparte distinto. Martín defiende puntos con una moto que anda pero con un domingo que le viene siendo esquivo; Márquez llega con el envión de seis victorias y con la mochila de alguien que ya remontó este mismo torneo. Cinco fines de semana. Tres carreras en el Pacífico y Asia, dos en Europa. Después, matemática pura.

¿Quién tiene más chances? Me reservo el derecho de equivocarme, como siempre, pero hay una señal que no se puede ignorar: la experiencia de Márquez en finales y la irregularidad de Martín los domingos empujan la balanza hacia el lado del de Cervera. Eso sí, en MotoGP el pronóstico dura lo que dura un stint con gomas blandas. En cinco carreras puede pasar de todo, y de hecho va a pasar.