El desembarco de los SUV en el mercado argentino: cerca de la mitad de los patentamientos de 2026

Vamos a los números. De los 410.000 autos cero kilómetro patentados en Argentina entre enero y septiembre de 2026, 185.000 corresponden a SUV, lo que equivale al 45,1 por ciento del total. La participación consolida una tendencia que se venía gestando desde hace varios años: este tipo de carrocería, con mayor altura y volumen que un sedán tradicional, dejó de ser una categoría de nicho para convertirse en el segmento dominante de las listas de los concesionarios. El dato fue elaborado sobre registros de patentamientos y muestra, además, cómo la oferta se diversificó con la llegada de modelos híbridos y opciones de producción regional.

El ranking de los diez más patentados

• Ford Territory: lidera con 15.832 unidades vendidas. Es un C-SUV importado desde China, ofrecido en cuatro versiones (tres nafteras y una híbrida), con precios que van de 48.861.930 a 61.458.500 pesos.
• Volkswagen Tera: acumula 11.784 unidades. Se fabrica en Brasil y se comercializa en seis versiones con dos motores (1.6 aspirado y 1.0 turbo de tres cilindros). El rango de precios va de 38.433.250 a 48.881.950 pesos.
• Chevrolet Tracker: registró 10.616 patentamientos. Se produce en Argentina y Brasil, todas las versiones comparten el motor turbo 1.2 de cuatro cilindros con caja automática. Los precios arrancan en 41.436.900 y llegan a 51.914.900 pesos.
• Toyota Yaris Cross: ingresó al mercado en febrero y, con siete meses de ventas, suma 9.032 unidades. Se ofrece en cinco versiones, dos de ellas híbridas, con valores de 41.464.000 a 54.020.000 pesos.
• Peugeot 2008: otro SUV de producción nacional, vendió 8.656 unidades. Tiene tres versiones, todas con motor turbo 1.0 de tres cilindros y caja automática. Los precios oscilan entre 50.050.000 y 57.820.000 pesos.
• Toyota Corolla Cross: el SUV líder del año anterior acumula 8.643 unidades en 2026. Se fabrica en Brasil, se ofrece en seis versiones (dos híbridas) y sus precios van de 51.918.000 a 64.083.000 pesos.
• Volkswagen Taos: lleva 7.325 unidades patentadas, con stock limitado por la afectación en el acuerdo de libre comercio con México en marzo pasado. Sus tres versiones tienen precios de 60.137.550 a 69.346.850 pesos.
• Renault Kardian: acumula 5.872 unidades vendidas. Es un B-SUV con dos mecánicas disponibles, caja manual o automática de doble embrague, y se ofrece en cuatro versiones.

La comparación con el año anterior muestra un cambio relevante. El Toyota Corolla Cross había encabezado el ranking en 2025, pero en 2026 fue desplazado por la Ford Territory, en un movimiento que combina el ingreso de nuevos modelos importados, la consolidación de la oferta híbrida y la reconfiguración de la producción regional.

El rango de precios del segmento se extiende desde los 38.433.250 pesos del Volkswagen Tera en su versión de entrada hasta los 69.346.850 pesos del Volkswagen Taos en su configuración más completa, una diferencia de más de 31 millones de pesos entre extremos. Los modelos híbridos se ubican en el tramo medio-alto de esa franja, mientras que los SUV de producción nacional —Tracker, 2008 y, en parte, Kardian— sostienen los valores más accesibles dentro del segmento.

El mapa del segmento

El siguiente cuadro ordena los diez modelos según su volumen de patentamientos en los primeros nueve meses del año y permite visualizar, al mismo tiempo, la variedad de orígenes de fabricación y el rango de precios que maneja cada propuesta en el mercado argentino.

De cara al cierre del año, el indicador que conviene mirar el mes que viene es la evolución del patentamiento del Toyota Yaris Cross: por su reciente ingreso al mercado y por la creciente participación de las versiones híbridas en el segmento, su desempeño permitirá dimensionar el ritmo de adopción de motorizaciones electrificadas por parte de los compradores argentinos. En paralelo, el seguimiento del Volkswagen Taos mostrará hasta qué punto la afectación del comercio con México seguirá condicionando la oferta disponible.