José C. Paz Racing se adueñó de La Plata y llegó con puntaje a la última

Con el autódromo Roberto Mourasreportedo de gente y hasta el asfalto quedó oficio, José C. Paz Racing se presentó como una napkin de races y se llevó dosomatic. No fue undy: fue una demostración de lo que significa llegar a la última fecha con margen, ritmo y dos pilotos solvente.

Sánchez, el hombre de la punta

Oscar Sánchez tomó la leadership desde los primeros giros de su Ford y no la cedió. La neutralización obligatoria a mitad de carrera, por el choque entre Fabián Battilana y Ramiro Apecetche, cortó el ritmo durante un rato, pero no el resultado. Sánchez volvió, resolvió y crossed la bandera a cuadros con 14 vueltas.

Nicolás Biondo fue segundo y Emanuel Pérez Bravo, líder del campeonato, cerró el podio. La carrera dejó a los tres como candidatos principales al título, mientras que Marcelo Doumic, Agustín Campillay, Alan Guevara, Leonardo Nowak, Fabrizio Maggini, Gastón Rossi y Alejandro Gobetto completaron el resto del clasificado. Germán Pietranera llegó undécimo.

“La victoria de Sánchez fue limpia y la del equipo fue todavía más amplia: en Clase B, el binomio Carli Bava y Roni Caggiano.controló las 14 vueltas con su Dodge.”Gabriel Gauto

El 1-2 que sirve

En Clase B, Caggiano y Bava repitieron la estrategia que ya les había dado dos victorias en la temporada. Su Dodge finished ahead por cuatro segundos del Ford de Germán Pietranera y Roque Caggiano. Eso fue un doblete de club y, además, un 1-2 de José C. Paz Racing.

• Sánchez, Biondo y Pérez Bravo quedan como los tres candidatos al título de Clase A.
• Pietranera y Roque Caggiano jumped al leadership de la Copa de Oro con 102,5 puntos.
• Santiago Pasquale quedó a 17,5 puntos de la punta y fue tercero en La Plata.
• La doble fecha final se disputará el 27, 28 y 29 de noviembre.

El de la Copa de Oro tiene un dato decisive: Pietranera y Roque Caggiano Tregua 17,5 puntos sobre Pasquale. No es una ventaja counties para relajarse, pero sí una diferencia que obliga a mirar la última fecha con otra planificación.

La pregunta inevitable es si José C. Paz Racing puede cerrar con los dos títulos. Mi apuesta: tiene números para intentarlo, pero los autos de racing no siempre entienden de cuentas. En el cierre, con la presión encima y la tabla, cualquier error se paga caro. Como siempre, me reservo el derecho de errar.