Tierra Roja Noticias  Buscar
Dólar oficial $1.535,00 0,00%Dólar blue $1.555,00 0,00%Dólar MEP $1.544,10 0,00%Riesgo país 512 pb +0,59%
LUN, 31 AGO 2026
Turismo

Neuquén sale a pasear: buses descapotables, minibuses y colectivos eléctricos te llevan gratis por miradores, parques y la costanera del río

Una red de vehículos turísticos sin costo recorre cada día la capital neuquina, desde el centro hasta la península Hiroki y el Parque Lineal Las Bardas. Entre mayo y agosto, casi diez mil personas viajaron en las unidades tradicionales y otras doce mil se subieron a los colectivos amarillos.

BS
Belén SosaAmbiente y comunidades · 31 DE AGO DE 2026 · lectura 2 min

En la explanada de la Oficina de Informes, en pleno centro de Neuquén, dos buses descapotables estacionan a la mañana temprano con el techo plegado, listos para mostrarle al pasajero una ciudad que muchas veces pasa inadvertida para el propio neuquino. El sistema de transporte turístico gratuito combina esas unidades de gran capacidad, minibuses más ágiles y los colectivos eléctricos amarillos que ya forman parte del paisaje urbano, y ofrece recorridos diarios por miradores, parques y el paseo costero del río Limay sin cargo alguno para turistas ni residentes.

Tres modalidades para conocer la ciudad

  • Dos buses descapotables de 55 asientos que salen a las 10, a las 11 y a las 16:30 desde la Oficina de Informes, con un circuito hacia el noreste que pasa por el Parque Jaime de Nevares, el Parque del Este, la calle Leloir, la Plaza del Centenario y la Plaza de las Banderas, y vuelve por la Avenida Argentina, además de una segunda recorrida hacia el Polo Tecnológico y el Parque Lineal Las Bardas que opera miércoles, viernes y sábados en doble turno.
  • Dos minibuses de 18 pasajeros que cubren la Península Hiroki, el Balneario Valentina Brun de Duclot, la Torre Talero, distintos miradores, el Paseo de la Costa y la Isla 132, con salidas gratuitas mañana y tarde de lunes a domingo.
  • Colectivos eléctricos amarillos incorporados al transporte público general, que también recorren puntos de interés turístico y cultural desde su puesta en marcha.

Entre mayo y agosto, cuando los días son más cortos y el frío aprieta, los buses y minibuses contabilizaron 9.923 excursiones, una cifra que muestra cómo el servicio sostiene público incluso fuera de la temporada alta. A esa cantidad se suman más de 12.000 personas que viajaron en los colectivos eléctricos desde que empezaron a funcionar, lo que confirma que la combinación entre turismo y movilidad urbana ya se instaló en la rutina de la ciudad.

El contraste con el terreno es notorio: mientras desde organismos se promociona a Neuquén principalmente por su perfil petrolero, en las calles se ve una capital que invirtió en unidades descapotables y vehículos sin emisiones para mostrar sus espacios verdes, su frente de agua sobre el Limay y sus rincones menos conocidos. La gratuidad del servicio y la articulación con visitas escolares apuntan a democratizar el acceso a esos lugares, que durante décadas quedaron reservados a quienes tenían vehículo propio o contrataban excursiones pagas.

De cara a la primavera, el municipio anticipa la incorporación de caminatas guiadas por el Parque Agreste, un sector ribereño pensado para caminatas, y nuevos circuitos por el Parque Norte vinculados a la floración de octubre, una de las postales más convocantes del calendario local. La mira está puesta en sumar capítulos a un recorrido que, hasta ahora, ya llevó a miles de pasajeros por más de una decena de paradas sin que les costara un peso.

BS
Belén SosaAmbiente y comunidades

Comentarios

0

Todavía no hay comentarios. Sé el primero.

Seguí leyendo

Viajar en el tiempo