Pilar: declaró la socia de la concesionaria y apuntó contra clientes morosos como origen del desfasaje

El hecho se produjo en la causa que se tramita en el juzgado de Apístoles o Alem (según corresponda a la jurisdicción de origen) con la carátula que se le asignó al expediente instruido a partir de la denuncia contra la concesionaria Autos Pilar Premium. Cynthia Chamoles, de 44 años, socia y pareja del titular de la firma, Carlos González, de 43, fue detenida junto a él en su domicilio del barrio cerrado Las Condes, en el partido bonaerense de Pilar, y días después prestó declaración indagatoria ante el fiscal Andrés Quintana, según consta en la causa.

En su declaración, Chamoles atribuyó los incumplimientos a un desfasaje financiero generado por compradores que habían adquirido vehículos con financiamiento y dejaron de pagar en el último período. Afirmó que conserva pagarés documentados por entre 500.000 y 600.000 dólares y que el total de deudas a cobrar asciende a unos dos millones de dólares. Según la pesquisa, el expediente registra al menos 35 damnificados.

Deudores señalados

Durante la indagatoria, la imputada mencionó entre los morosos a un DJ de reconocida trayectoria, cuya identidad se mantiene bajo reserva judicial, al que según declaró le entregaron una Land Rover Evoque por la que adeuda 120.000 dólares y que nunca abonó. También aludió a una Lamborghini Urus valuada en 800.000 dólares, con embargo vigente, cuya liberación consideró clave para recuperar liquidez.

El expediente identifica además, entre los compradores afectados, a Joaquín Pichot, hermano del ex capitán del seleccionado argentino de rugby Agustín Pichot, quien habría entregado una camioneta Ford Ranger Raptor en consignación sin recibir el producido de la venta. También figura el diputado nacional Manuel Quintar, quien según la denuncia pagó 285.000 dólares por un Tesla Cybertruck que nunca le fue entregado, parte mediante transferencias bancarias y parte en efectivo.

La otra versión

Por su parte, Carlos González describió en su propia indagatoria un descalce financiero de seis millones de dólares. Contó que la empresa creció desde un local en el Shopping Champagnat hasta una sede sobre la colectora del ramal Pilar de la Panamericana, llegando a vender cien vehículos por mes, y atribuyó el inicio de la debacle a una causa federal previa por desobediencia, vinculada al uso de un predio lindante a la autopista como playa de exhibición no autorizada. Relató que el juez federal de Campana ordenó el retiro de los vehículos y que, cuando la concesionaria volvió a ocupar el espacio, el magistrado dispuso el secuestro de nueve unidades y lo procesó por desobediencia.

La instancia que sigue es la evaluación por parte del fiscal Quintana de los elementos aportados en ambas indagatorias y de la documentación secuestrada, para resolver la situación procesal de los detenidos en los próximos días hábiles, mientras continúan las pericias contables sobre los movimientos de la concesionaria y las declaraciones de los damnificados.