Un siniestro en la Ruta 65 que reaviva el pedido de políticas de seguridad vial en las rutas santafesinas
La muerte de tres jóvenes que cambiaban una rueda en la banquina de la RP 65 volvió a poner en discusión el diseño de las trazas provinciales y la presencia de controles en zonas rurales. Especialistas y funcionarios consultados por este medio coincidieron en la necesidad de avanzar en medidas de bajo costo y rápida ejecución.
El hecho se produjo el sábado por la noche en la Ruta Provincial 65, entre Estación Díaz y Monje, departamento San Jerónimo, cuando un grupo de cinco personas detuvo su automóvil en la banquina para cambiar una rueda pinchada y una camioneta Ford Ranger las embistió, según consta en la causa. Tres jóvenes murieron en el acto y otros dos permanecen internados con heridas de gravedad en el Samco de San Genaro.
La fiscalía del Departamento San Martín, con jurisdicción sobre la zona, adelantó que prevé adoptar medidas sobre el conductor de la camioneta y ordenar peritajes sobre el rodado, mientras se aguarda el resultado de las diligencias realizadas durante el domingo en el lugar del accidente, de acuerdo con lo informado por fuentes del Ministerio Público de la Acusación.
Las medidas que debiera evaluar el Estado provincial
- Incorporar señalización específica para detenimientos en la banquina, con balizas luminosas o bandas sonoras, en las trazas con alto caudal vehicular nocturno.
- Reforzar los operativos de control de velocidad en rutas provinciales durante los horarios de menor visibilidad, con radares móviles y controles de alcoholemia.
- Mejorar el diseño y la conservación de las banquinas, con material consolidado y libre de desniveles, para reducir el riesgo de siniestros en maniobras de emergencia.
- Implementar campañas de concientización, en conjunto con municipios y comunas, sobre el uso obligatorio de chalecos reflectantes al descender de un vehículo en rutas.
- Actualizar los sistemas de iluminación perimetral en los tramos cercanos a localidades rurales, con prioridad para los puntos donde se concentran paradas y cruces.
Desde la órbita judicial, voceros del Ministerio Público de la Acusación recordaron que el juzgado interviniente, con competencia en el Departamento San Martín, aguarda los resultados de las pericias accidentológicas para establecer la dinámica del impacto y definir la carátula penal que corresponderá al conductor de la camioneta. La instancia siguiente será la declaración indagatoria, prevista una vez que se conozcan los informes técnicos sobre el vehículo y el trazado de la huella de frenado.
Fuentes del gobierno provincial consultadas por este medio señalaron que la Agencia Provincial de Seguridad Vial se encuentra elaborando un relevamiento de los puntos críticos en la red de rutas santafesinas, con el objetivo de priorizar obras y operativos en los tramos donde se concentra la mayor cantidad de siniestros. En ese marco, precisaron que el tramo de la RP 65 de entre Estación Díaz y Monje será incluido en el próximo informe de diagnóstico.
En tanto, familiares y vecinos de Estación Díaz y Barrancas convocaron a una marcha de silencio para este miércoles en reclamo de mayor presencia estatal y de mejoras en la traza donde ocurrió el hecho. La convocatoria se difundió por redes sociales y cuenta con el acompañamiento del centro de estudiantes del colegio secundario local, donde cursaron estudios los hermanos Colman.
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