Varrone sacó a relucir su mejor versión en Monza: del 13 al 10, con el último punto como premio consuelo

Dicen que en Monza el calor te come la cabeza, pero lo que le comió la paciencia a más de uno fue el ritmo de Joshua Dürksen. Arrancamos igual de siempre: con el asfalto hirviendo y los argentinos buscando un hueco en la parrilla. Nicolás Varrone, el pibe de Ingeniero Maschwitz que defiende los colores de Van Amersfoort Racing, largó decimotercero y terminó décimo en la Feature Race de la décima fecha de la Fórmula 2. Punto al bolsillo, abrazo al volante y a pensar en lo que viene.

La carrera fue un trámite de manual para los de arriba y una pulseada de albañil para los de atrás. Varrone apostó por el compuesto súper blando en la primera mitad, paró en boxes antes de la vuelta diez y ya estaba metido en el Top 10. Como diría mi vieja: se mandó con la lijadora antes que los demás y le alcanzó justo.

Una maniobra que le arruinó la sobremesa

Martinius Stenshorne, el noruego de Rodin, le regaló una maniobra que le complicó el almuerzo: lo encerró en una pelea que no había pedido. La FIA, que mira todo aunque parezca que mira para otro lado, le aplicó diez segundos de penalidad al nórdico. A Varrone no le devolvieron la posición, pero al menos quedó el consuelo de la foto finish con Goethe.

En el cierre, el chaqueño de corazón porteño sostuvo un duelo mano a mano con Oliver Goethe, de MP. El alemán se aferró al puesto y cruzó por delante. Detrás llegaron Gabriele Mini y Laurens van Hoepen, todos amontonados a más de catorce segundos de un ganador que ya estaba tomando champagne en el parque cerrado.

Dürksen, campeón del fuego y del récord

• Joshua Dürksen ganó por segunda vez en el fin de semana y suma ocho victorias en la categoría.
• Igualó un récord histórico que comparten Nyck de Vries, Richard Verschoor, Artem Markelov y Felipe Drugovich.
• El podio lo completaron Rafael Câmara y Noel León, ambos de Campos.
• Apenas cruzó la meta, la parte trasera de su monoplaza tomó fuego y los mecánicos tuvieron que salir a sofocarlo.
• En el campeonato lidera Nikola Tsolov con 177 puntos, once sobre Câmara y treinta sobre Mini.

Varrone acumula 15 puntos y se ubica 19° en la general. No es el lugar donde uno quiere estar a esta altura del año, pero para un piloto que pelea con presupuesto de vecino y corazón de león, seguir sumando es un acto de fe. La próxima parada será en Madring, un circuito que suena a invento y que probablemente hará honor a su nombre: prometo equivocarme con el pronóstico si la térmica no da tregua. Veremos si el argentino vuelve con puntos o con anécdotas para el asbar del domingo.